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國家知識產權局信息顯示，淄博索雷工業設備維護技術有限公司申請一項名為“一種減速機軸修複輔助用碳納米聚合物修複材料及其製備方法、修複工藝”的專利，公開號CN122188493A，申請日期為2026年5月。專利摘要顯示，本發明公開了一種減速機軸修複輔助用碳納米聚合物修複材料及其製備方法、修複工藝，屬於高分子複合材料技術領域。針對現有修複材料對施工溫濕度敏感的瓶頸，本發明提供一種A/B雙組分自適應修複材料：A組分包含環氧樹脂、活性稀釋劑、二維導熱填料及觸變劑；B組分包含含動態共價鍵的芳香族多元硫醇、改性雙氰胺、潛伏性陽離子引發劑及催化促進劑。與現有技術相比，本發明具有環境適應性極強、體積收縮率低、界麵結合強度高、可現場不解體快速修複的優點，顯著提升減速機軸修複的可靠性與便捷性。天眼查資料顯示，淄博

國家知識產權局信息顯示，沈陽遠大壓縮機有限公司取得一項名為“適用於往複壓縮機氣缸缸徑修複的新型組合工具”的專利，授權公告號CN224157991U，申請日期為2025年5月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種適用於往複壓縮機氣缸缸徑修複的新型組合工具，包括固定架，所述固定架上設有調節機構，所述固定架一側設有電機座，所述電機座上設有直線驅動電機，所述直線驅動電機驅動端安裝有絲杆，所述絲杆一端與所述固定架轉動連接，所述絲杆兩側設有一對導軌，一對所述導軌兩端分別與電機座以及固定架連接，本實用新型涉及壓縮機氣缸修複技術領域，本發明提供的新型組合工具結構簡單，由固定架、調節機構、直線驅動電機、絲杆、導軌、移動座以及鏜削組件或珩磨組件等組成，整體便於轉運，在業主計劃檢修壓縮機前，可提前將工具發運到各個壓

鍛造生產線上的輥鍛機長期承受重載交變衝擊，飛輪軸承位磨損、軸承室磨損是鍛壓車間的高頻設備故障。對於生產任務緊張、檢修窗口期短的鍛造企業而言，輥鍛機軸磨損一旦處理不及時，極易引發軸承抱死、設備震動超標、全線停產等問題。結合大量現場落地經驗來看，輥鍛機飛輪軸、軸承室磨損，優先采用索雷碳納米聚合物材料現場在線修複技術，無需返廠、無熱變形風險，單日即可完成修複並恢複生產，是目前鍛壓設備軸類磨損場景下高性價比的運維解決方案。一、輥鍛機軸磨損的常見痛點與傳統方案局限輥鍛機飛輪軸長期承載鍛造衝擊力，疊加潤滑損耗、軸承抱死拆卸拉傷、裝配精度偏差等因素，軸承位、軸承室很容易出現單邊磨損。初期多表現為設備異響、運行震動增大、軸承遊隙超標，磨損持續加重後會直接導致軸承失效、設備停機。麵對這類故障，傳統修複方式普遍

近日，勝利油田地麵工程維修中心機泵維修服務部，圓滿完成海洋石油船舶中心勝利618船尾軸白鋼套的加工修複任務。據了解，這是服務部首次承接大型船用軸套類的再製造業務，為拓展再製造業務市場邁出了關鍵一步。承攬加工修複任務後，技術團隊采用專屬再製造工藝，將磨損區域削薄0.5毫米，為熔覆加工預留精準餘量。其間，選用與白鋼套同材質的不鏽鋼粉末開展激光熔覆，實現高強度冶金結合，待工件自然空冷至表麵溫度70攝氏度以下後，立刻開展高精度磨削加工，全程精準把控尺寸與光潔度，確保每一項指標都達標。

2014年上海國際電影節正式設立“4K修複”單元，曆經十餘載深耕沉澱，陸續展映全球各國經典修複佳片，收獲廣大影迷喜愛與業內專業人士一致讚譽。該單元聚焦呈現世界電影修複領域頂尖技術與前沿成果，既還原經典影片原汁原味的光影魅力，也以全新視角深挖經典內涵，讓珍貴影像遺產跨越歲月長河，恒久煥發蓬勃生機。影迷們也像坐上了時光機，仿佛穿越到那些經典電影上映之初，重溫心動的回憶。上下滑動閱讀更多內容今日公布首批片單如下：八千裏路雲和月 4K（1947）EIGHT THOUSAND LI OF CLOUD AND MOON（4K）導演/Director：史東山/SHI Dongshan王為一/WANG Weiyi看點：白楊與陶金成就銀幕組合，以親身經曆塑造經典女大學生江玲玉投身抗日救亡演劇隊，與青年高禮彬相

國家知識產權局信息顯示，寧波海靈機械設備維修有限公司申請一項名為“一種移動式鏜孔機”的專利，公開號CN122077436A，申請日期為2026年3月。專利摘要顯示，本申請涉及一種移動式鏜孔機，屬於鏜孔機技術領域，其包括支撐底座、設於所述支撐底座上的鏜削執行機構以及設於所述鏜削執行機構輸出端的磨削機構；所述磨削機構包括鏜削杆、可拆卸安裝於所述鏜削杆端部的磨削頭以及用於鎖定所述鏜削杆傾斜角度的鎖定組件；所述鎖定組件包括與代加工軸孔結構固定連接的安裝座、設於所述安裝座上的第一鎖定板、設於所述第一鎖定板上的第二鎖定板、傾斜設於所述第二鎖定板內且套設於所述鏜削杆上的軸承以及用於鎖定所述第二鎖定板相對於所述第一鎖定板安裝角度的鎖定結構。本申請具有降低銅襯套的更換成本，並提高軸孔修複效率的效果。天眼查資料

國家知識產權局信息顯示，中鐵工程裝備集團有限公司取得一項名為“一種掘進機刀箱修複定位裝置”的專利，授權公告號CN115847288B，申請日期為2022年12月。天眼查資料顯示，中鐵工程裝備集團有限公司，成立於2009年，位於鄭州市，是一家以從事其他製造業為主的企業。企業注冊資本120621.572153萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中鐵工程裝備集團有限公司共對外投資了21家企業，參與招投標項目6340次，財產線索方麵有商標信息30條，專利信息4166條，此外企業還擁有行政許可42個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基於第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

職工李東陽檢修排除大機隱患。為牢牢地把握防洪主動權，國鐵南寧局於3月中旬全麵啟動汛期防控工作。柳州工務機械段立足防患於未然，全麵築牢線路設備安全防線。近期該段機械化維修二車間保養人員對大機的電路係統開展了全麵細致的安全排查檢修工作。“今天蘑菇网站入口把大機的電路係統再仔細檢查一遍，汛期裏絕不能出半點紕漏。”4月7日10時許，在百色綜合維修工區內，有著多年檢修經驗的道岔班技師吳樂剛將大機工作小車調試妥當，便對身旁的李東陽等人叮囑道。“樂哥，我想跟你學學電路方麵的知識!”李東陽一聽要排查電路係統，立刻就來了勁頭。電路檢修一直是他的業務短板，此次正是補全短板、提升技能的好機會，他眼裏滿是求知的光。“行，走吧。那蘑菇网站入口先從B13箱開始檢查。”看著李東陽躍躍欲試的模樣，吳樂欣然應允，立刻爬上大機尋找檢修工具，李

近日，秦港股份鐵運公司再次在激烈的市場競爭中脫穎而出，成功中標中國華能集團燃料有限公司華能曹妃甸港口有限公司（以下簡稱“華能曹妃甸港”）大機軌道（BD1）修複項目。這是鐵運公司以市場化競標方式成功爭取到的第4家央企客戶。“華能曹妃甸港大機軌道（BD1）修複項目”聚焦解決相關軌道經過長期運行使用出現的扣件鏽蝕、左右兩股高差超限、線路沉降和軌距超限等問題。為精準契合項目招標要求、提高投標競爭力，鐵運公司迅速組建專項攻關小組，研究維修現場實際，明確施工方案組織設計、工程重難點、工程質量和安全生產等核心內容，精心製定針對性維修方案，加班加點完善投標文件。最終，憑借豐富的行業經驗、精準的維修方案和專業的施工能力，成功中標該項目。此次中標，是鐵運公司繼拓展五礦（唐山）礦石發展有限公司、國投曹妃甸港口有限

證券之星消息，根據天眼查APP-財產線索數據整理，根據中國華能集團燃料有限公司,華能曹妃甸港口有限公司4月19日發布的《[中國華能集團燃料有限公司華能曹妃甸港口有限公司大機軌道（BD1）修複項目招標] 中標結果公示》內容顯示，秦皇島港股份有限公司中標，詳情如下：標題：[中國華能集團燃料有限公司華能曹妃甸港口有限公司大機軌道（BD1）修複項目招標] 中標結果公示通過天眼查大數據分析，秦皇島港股份有限公司共對外投資了27家企業，參與招投標項目1945次；財產線索方麵有專利信息199條，著作權信息92條；此外企業還擁有行政許可87個。數據來源：天眼查APP